本實(shí)用新型涉及一種拉鏈，尤其是指一種上、下嚙合的拉鏈。

　　背景技術(shù)：

　　傳統(tǒng)的拉鏈結(jié)合方式為錯(cuò)位互拼，長(zhǎng)期的使用過(guò)程中造成消費(fèi)者的審美疲勞，且拉頭的結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，造成拉鏈的咬合強(qiáng)力等各種物理性能不良，鏈牙的外觀及嚙合方式不能滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種上下互拼的拉鏈。該拉鏈不僅具有簡(jiǎn)練大方的外觀，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的個(gè)性化需求，且在簡(jiǎn)化拉頭結(jié)構(gòu)的同時(shí)，也使鏈牙間的咬合強(qiáng)力得到進(jìn)一步提升。

　　為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案為：

　　一種上下互拼的拉鏈，鏈牙固定在布帶上形成鏈牙列；所述的鏈牙列，包括上、下鏈牙列，拉鏈的拉頭滑動(dòng)設(shè)置在上、下鏈牙列上；上鏈牙列翻轉(zhuǎn)180度后形成與上鏈牙列互拼的下鏈牙列，所述互拼的上、下鏈牙列中的鏈牙設(shè)有一個(gè)凸出的牙尖，和一個(gè)下凹的牙槽，互拼的上、下鏈牙的牙尖與牙槽交錯(cuò)互拼嚙合以形成合鏈鏈牙；所述的拉頭，包括上、下船板，一合鏈擋桿連接上船板的左側(cè)和下船板的右側(cè)，以在上船板的左、右兩側(cè)對(duì)應(yīng)形成下鏈牙列布縫和上鏈牙列布縫，且于合鏈擋桿的上方形成與上鏈牙列布縫連通的上鏈牙列導(dǎo)入口，及于合鏈擋桿的下方形成與下鏈牙列布縫連通的下鏈牙列導(dǎo)入口；其中，所述上、下船板相對(duì)的內(nèi)腔表面為斜面，以形成一自導(dǎo)入口向嚙合口漸窄的嚙合腔。

　　如上所述的一種上下互拼的拉鏈，分別固定在上、下鏈牙的布帶設(shè)置在合鏈鏈牙的同一水平高度上。

　　如上所述的一種上下互拼的拉鏈，所述嚙合腔的內(nèi)腔寬度等于合鏈鏈牙的寬度。

　　如上所述的一種上下互拼的拉鏈，所述拉頭嚙合口的高度等于合鏈鏈牙的高度。

　　上述技術(shù)方案的有益之處在于：

　　本實(shí)用新型將上、下鏈牙列采用上下扣合在一起的方式進(jìn)行合鏈，打破現(xiàn)有技術(shù)鏈牙錯(cuò)位對(duì)扣的方式。合鏈的上、下鏈牙上對(duì)應(yīng)設(shè)有交錯(cuò)嚙合的牙尖和牙槽,使合鏈的上、下鏈牙形成一個(gè)整體，不僅使鏈牙具有簡(jiǎn)練大方的外觀，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的個(gè)性化需求，且增強(qiáng)了拉鏈鏈牙之間的咬合強(qiáng)力。

　　本實(shí)用新型拉頭僅是通過(guò)一合鏈擋桿連接上、下船板的簡(jiǎn)單構(gòu)造，避免了以往拉頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜影響拉鏈性能的弊端。且利用上、下船板的斜面設(shè)計(jì)，確保上、下鏈牙的完全嚙合。更進(jìn)一步的，將嚙合腔的內(nèi)腔寬度與鏈牙的寬度等同設(shè)計(jì)，確保上、下鏈牙的合鏈精準(zhǔn)。

　　具體實(shí)施方式

　　為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

　　如圖1-4所示的一種上下互拼的拉鏈，鏈牙10固定在布帶20上形成鏈牙列30。所述的鏈牙列30包括上、下鏈牙列31、32，上鏈牙列31翻轉(zhuǎn)180度后形成與上鏈牙列31互拼的下鏈牙列32，拉鏈的拉頭40滑動(dòng)設(shè)置在上、下鏈牙列31、32上，以將上、下鏈牙列31、32上下扣合在一起，一改現(xiàn)有技術(shù)鏈牙錯(cuò)位對(duì)扣的方式。

　　如圖4所示，上鏈牙列31在翻轉(zhuǎn)180度后與下鏈牙列32結(jié)構(gòu)相同。對(duì)應(yīng)設(shè)置在互拼的上、下鏈牙列31、32中的上鏈牙11在翻轉(zhuǎn)180度后與下鏈牙列32結(jié)構(gòu)，對(duì)應(yīng)的上鏈牙11與下鏈牙12互拼。如圖5所示，所述的上、下鏈牙11、12設(shè)有一個(gè)凸出的牙尖11A、12A，和一個(gè)下凹的牙槽11B、12B，互拼的上、下鏈牙11、12的牙尖11A、12A與牙槽11B、12B交錯(cuò)互拼嚙合以形成如圖3所示的合鏈鏈牙。在圖3中，合鏈狀態(tài)下的上鏈牙11的牙尖11A與下鏈牙12的牙槽12B匹配嚙合，下鏈牙12的牙尖12A與上鏈牙11的牙槽11B匹配嚙合。且分別對(duì)應(yīng)固定上鏈牙11和下鏈牙12的上鏈牙列布帶21和上鏈牙列布帶21設(shè)置在合鏈鏈牙的同一水平高度上。如圖3所示，上、下鏈牙列布帶21、22分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在上鏈牙11的中下部和下鏈牙12的中上部，以使上、下鏈牙列布帶21、22位于合鏈鏈牙的中間位置。

　　如圖6所示，本實(shí)用新型的拉頭40，包括上、下船板41、42，一合鏈擋桿43連接上船板41的左側(cè)(或右側(cè))和下船板42的右側(cè)(或左側(cè))，以在上船板41的左、右兩側(cè)對(duì)應(yīng)形成下鏈牙列布縫44和上鏈牙列布縫45，以使下鏈牙列布帶22和上鏈牙列布帶21能夠順利通過(guò)。且于合鏈擋桿43的上方形成與上鏈牙列布縫45連通的上鏈牙列導(dǎo)入口461，及于合鏈擋桿43的下方形成與下鏈牙列布縫44連通的下鏈牙列導(dǎo)入口462，以使上、下鏈牙列31、32能夠輕滑通過(guò)。

　　如圖2所示，本實(shí)用新型上、下船板41、42的外形長(zhǎng)度、寬度一致，上、下船板41、42之間形成嚙合腔48。所述上、下船板41、42相對(duì)的內(nèi)腔表面49為斜面，以形成一自導(dǎo)入口46向嚙合口47漸窄的嚙合腔48。請(qǐng)結(jié)合圖3、6所示，所述嚙合口47的高度等于合鏈鏈牙的高度H4,以保證對(duì)應(yīng)的上、下鏈牙11、12完全嚙合。

　　所述嚙合腔的內(nèi)腔寬度H1等于合鏈鏈牙的寬度H2。請(qǐng)結(jié)合圖3、5所示，合鏈鏈牙中的上、下鏈牙11、12的邊側(cè)平齊，所述的合鏈鏈牙的寬度H2與單個(gè)鏈牙的寬度H3相同，以保證上、下鏈牙11、12合鏈的精準(zhǔn)，防止鏈牙的左右晃動(dòng)，不能嚙合。

　　上述說(shuō)明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

　　技術(shù)特征：

　　1.一種上下互拼的拉鏈，鏈牙固定在布帶上形成鏈牙列；其特征在于：所述的

　　鏈牙列，包括上、下鏈牙列，拉鏈的拉頭滑動(dòng)設(shè)置在上、下鏈牙列上；上鏈牙列翻轉(zhuǎn)180度后形成與上鏈牙列互拼的下鏈牙列，所述互拼的上、下鏈牙列中的鏈牙設(shè)有一個(gè)凸出的牙尖，和一個(gè)下凹的牙槽，互拼的上、下鏈牙的牙尖與牙槽交錯(cuò)互拼嚙合以形成合鏈鏈牙；

　　拉頭，包括上、下船板，一合鏈擋桿連接上船板的左側(cè)和下船板的右側(cè)，以在上船板的左、右兩側(cè)對(duì)應(yīng)形成下鏈牙列布縫和上鏈牙列布縫，且于合鏈擋桿的上方形成與上鏈牙列布縫連通的上鏈牙列導(dǎo)入口，及于合鏈擋桿的下方形成與下鏈牙列布縫連通的下鏈牙列導(dǎo)入口；

　　其中，所述上、下船板相對(duì)的內(nèi)腔表面為斜面，以形成一自導(dǎo)入口向嚙合口漸窄的嚙合腔。

　　2.如權(quán)利要求1所述的一種上下互拼的拉鏈，其特征在于：分別固定在上、下鏈牙的布帶設(shè)置在合鏈鏈牙的同一水平高度上。

　　3.如權(quán)利要求1或2所述的一種上下互拼的拉鏈，其特征在于：所述嚙合腔的內(nèi)腔寬度等于合鏈鏈牙的寬度。

　　4.如權(quán)利要求1或2所述的一種上下互拼的拉鏈，其特征在于：所述拉頭嚙合口的高度等于合鏈鏈牙的高度。

　　技術(shù)總結(jié)

　　本實(shí)用新型公開一種上下互拼的拉鏈，鏈牙列翻轉(zhuǎn)180度后形成與上鏈牙列互拼的下鏈牙列，鏈牙設(shè)有凸出的牙尖和下凹的牙槽，互拼的上、下鏈牙的牙尖與牙槽交錯(cuò)互拼嚙合以形成合鏈鏈牙；拉頭設(shè)有一合鏈擋桿連接上船板的左側(cè)和下船板的右側(cè)，以在上船板的左、右兩側(cè)對(duì)應(yīng)形成下鏈牙列布縫和上鏈牙列布縫，且于合鏈擋桿的上下對(duì)應(yīng)形成上鏈牙列導(dǎo)入口和下鏈牙列導(dǎo)入口；其中，所述上、下船板相對(duì)的內(nèi)腔表面為斜面，以形成一自導(dǎo)入口向嚙合口漸窄的嚙合腔。該拉鏈不僅具有簡(jiǎn)練大方的外觀，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的個(gè)性化需求，且在簡(jiǎn)化拉頭結(jié)構(gòu)的同時(shí)，也使鏈牙間的咬合強(qiáng)力得到進(jìn)一步提升。